Aprított gépjármű-maradvány feldolgozás

Megoldások az autóbontási maradékanyag (ASR) újrahasznosítására. Válogatás és osztályozás minden ASR-feldolgozási feladatra – egy kézből.

A gépjárművek tipikus példái a komplex életciklusuk végére érő termékeknek. Egy autó körülbelül 10 000 alkatrészből áll, és mintegy 40 különböző anyagot tartalmaz. Összehasonlításképp: az 1990-es években egy középkategóriás gépjármű még akár 70%-ban acélból és vasból állt. Napjainkban viszont egyre nagyobb teret nyernek a könnyűszerkezetes anyagok, mint az alumíniumötvözetek és a polimerek.

A járművekre tervezett aprítórendszerekben általában az aprított anyagot először légosztályozásnak vetik alá, mielőtt sor kerülne az acél- és vasfrakciók szeparálására. Ennek eredményeként keletkezik egy könnyű, légáramban lebegő frakció, az ún. shredder light fraction (SLF). A légleválasztásból származó nehezebb komponensekből – a vas kiválasztása után – alakul ki a shredder heavy fraction (SHF).

A nemvasfémek túlnyomó részének visszanyerésére világszerte bizonyítottan hatékonyak a STEINERT EddyC örvényáramú szeparátorai. Még a legszélsőségesebb üzemi körülmények között is megbízhatóan választják szét a kiváló minőségű nemvasfém-frakciókat (ZORBA). A STEINERT EddyC és a STEINERT EddyC FINES több évtizedes tapasztalatot ötvöz új, innovatív koncepciókkal: például időtakarékos szalagcseréhez vagy a finom frakciókhoz (<20 mm szemcseméret) különösen hatékony és egyszerű elválasztó elosztó beállításához. Önálló egységként vagy a kompakt, moduláris STEINERT FinesMaster koncepció részeként.

A nemvasfémek szeparálása után a fennmaradó SLF és SHF frakciók együtt alkotják az autóbontási maradékanyagot (ASR). Az ASR-ben rejlő értékes komponensek visszanyeréséhez – és az előírt újrahasznosítási arányok teljesítéséhez – elengedhetetlen a nagyhatékonyságú szétválasztó és válogató technológia alkalmazása.

A fémújrahasznosítás terén szerzett sokéves tapasztalat és innovációs fejlesztések révén széles gépparkot kínálunk az ASR-feldolgozás minden fázisára. A nagy érzékenységű és alkalmazkodóképes STEINERT ISS indukciós válogatórendszerek szelektív, tiszta fém- és maradékfrakciókat állítanak elő, és kiváló első lépést jelentenek a további feldolgozási folyamatok előtt. A többféle érzékelővel intelligensen összekapcsolt STEINERT KSS kombinált rendszerek számos konfigurációban elérhetők, így testre szabhatók az adott feladat és üzemi körülmények szerint. Akár tiszta kábeltermékek (ICW) vagy kiváló minőségű fémfrakciók, például ZURIK vagy TWITCH beszerzése a feladat, a STEINERT KSS kínálatában minden ASR-feldolgozási alkalmazáshoz megtalálható a megfelelő megoldás.

A fémmentes apríték maradékfrakció újrahasznosításához is van megfelelő megoldás. Az UniSort válogatórendszerekkel az autóbontási hulladékból (ASR) piacképes műanyagtermékek állíthatók elő. Az olyan szennyező anyagok, mint például a fa, hatékonyan eltávolíthatók. Még az egynemű műanyagfrakciók – például PP, PE, PVC és PS/ABS – is kinyerhetők egy vegyes, fekete frakcióból. Amit a hagyományos közeli infravörös technológiával nem lehet elérni, azt a UniSort BlackEye technológiával lehetővé tesszük!

A maradékfrakció energetikai hasznosításához szükséges minőségi követelmények teljesítéséhez a STEINERT XSS T EVO 5.0 nyújtja a szükséges technológiát. Önálló gépként vagy a STEINERT KSS többérzékelős rendszerébe integrálva a halogéntartalmú polimer vegyületeket megbízhatóan leválogatja. Az eredmény egy kimagaslóan piacképes RDF (hulladék alapú tüzelőanyag).

Előnyök:

• Minden mágneses és szenzoros válogatástechnológia az ASR újrahasznosításhoz egy kézből
• STEINERT EddyC és STEINERT EddyC FINES: évtizedes tapasztalat találkozik innovatív megoldásokkal
• A STEINERT KSS többérzékelős rendszerei minden ASR feldolgozási feladatra megfelelő megoldást kínálnak
• Bevált, tartós technológia a fém újrahasznosítás technológiai piacvezetőjétől